2023跨2024 12天11夜 四國、山陽、北九州西遊記行

旅行總不一定是能先完全依照心中所想的,可以在出發前做好萬全的準備。

這張封面有點灌水成分,我JR後來只有搭乘後半段,也不是買推薦的瀨戶內地區鐵路周遊券,而是買其他PASS來拼接我的交通計畫。

這一次2023年末的旅行就是非常臨時的,因為臨時通知要在過年前消掉工作無法換錢的年假,只好排了這一次的突擊旅行,準備的時間只有短短的一週,這次就從四國沒有去過的高松當作起頭,九州的福岡做個完美的結尾來收官,一開始的想法是參考JR WEST的西遊記行的景點,但是是以自駕為主的旅行,但是後來發現甲地租車乙地還車不可能的,但是機票已經頭洗下去了,只好拆成自駕跟搭JR兩個階段,雖然狀況一堆,還好最後行程也是順利的完成,沒有太多的狀況。

由下面的參考圖就可以確認高松機場與福岡機場的位置及可能會使用的新幹線部分。

JR WEST 瀨戶內地區鐵路周遊券 使用範圍參考

行程規劃

計畫就分成四國及岡山區域自駕,後續廣島到九州的部分就改搭JR完成。
最後計劃自駕部分就是”高松→小豆島→高松→大步危→高知→松山→尾道→倉敷→高松”,
而後續”高松→廣島→小倉→博多”則是由JR來完成。

租車自駕的預想路程

JR交通票券購買

我是利用岡山&廣島&山口地區 鐵路周遊券來跑JR的行程
“高松→廣島→小倉→博多”

岡山&廣島&山口地區 鐵路周遊券

計畫是很順利,但是在關鍵地方還是掉鏈子了,JR PASS不是每個綠色窗口都可以兌換,也就是我要多跑”岡山”來領取PASS,這可是意外的行程,導致那天壓縮到了排程,讓幾個景點時間非常的緊迫,這部分會在另外發文分享經過。

租車自駕

首先就是自駕租車店的選擇,本來想要訂平成租車,因為比較便宜,可惜因為太晚訂了,已經沒有車了,而且就算有車也必須6PM前取車,這對快5PM才下飛機的我們來說是不可能的任務。不過因為也做了些功課,所以也把這間店的優點記錄下來,也許下次會用的到。

平成租車 / Heisei Car Rentals / 平成レンタカー https://www.heisei-car.jp/global/tw/
1.如果租超過1週,會有特別的優惠方案
2.如果甲地(高松)租,乙地(岡山)還,比起其他租車行有很優惠的追加費用
Note:6PM就會關門了

後來是選擇了TOYOTA RENT A CAR,因為可以到最晚8PM取車,這樣即使飛機延誤也比較放心。其他像日產、TIMES等等他牌車行7PM就關門了,即使可以租到稍便宜且較新的車款,也只好忍痛放棄。不過後來用台灣樂天信用卡有小小折扣5%還算無不小補,記得ETC卡要租,會省一些,等等會說明。

TOYOTA RENT A CAR / トヨタレンタカー https://rent.toyota.co.jp/zh-tw/
1.車比較多,即使最後天租車還有機會租到小型車
2.8PM前取車即可,其他車行沒辦法相比的

至於 San’in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass(SEP)是否要辦就看計畫了,我是掙扎到最後一刻才決定不辦,因為必須辦跟租車的日期一樣的時間,可是我後來發現在四國的部分全部都走一般或免收費道路即可,這可是省下一筆可觀的開銷。但為什麼不辦SEP卻還要辦ETC呢? 因為我的計劃中間會經過的瀨户內島波海道瀨戶大橋,它們即使使用SEP也會要收費,而有ETC的話過路費會比現金付款便宜一些。但是省了一點預算,導致我在尾道往岡山的一般道路就塞得半死,這時候就會想到SEP的好,其實也可以直上高速道路,但是還是跟錢包妥協了。

旅遊連結

這篇旅遊規劃就告一段落,接者就會進入下文實際的旅行紀錄,以及碰上的問題處理分享。

2023年12月21日 TPE→TAK

2023年12月22日

2023年12月23日

2023年12月24日

2023年12月25日

2023年12月26日

2023年12月27日

2023年12月28日

2023年12月29日

2023年12月30日

2023年12月31日

2024年1月1日 FUK→TPE

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